ＴＺＲ５０ 初めて手に入れたバイクです。昔なので写真がありません。それにすぐに壊れてポイしちゃいました。
空き缶フィルターなんかついてりゃ壊れますな（汗）若く無知だった・・・
ＲＧ５０ウルフ 最初からゴロゴロとクランクが終わってる音がしてました。普段は３０ｋｍしかでませんでしたが、
なぜか夜は８０ｋｍまで出ました。（謎）
じきに動かなくなり、ほっといたらシリンダー内が錆びてご臨終。そのままポイとなりました。
今思うと、捨てずに取っておけば良かったなぁ・・・
９２’ ＮＳＲ２５０Ｒ−ＳＰ 初めて手にしたまともなバイク。初めて乗るＮＳＲはとても速く、さぁ、どこに行こうか？というとき。
そう、三日後・・・バカ四駆が左から特攻！私は運良く？畑にダイブ。宙を飛んでる間にＮＳＲを見ると、
ぐるぐる横に回ってました（泣）そしてそのまま病院へ、骨折のため二ヶ月の入院・・・
入院中もずっとバイクのことばかり考えていて、保険金ですぐに次のＮＳＲを買いました。
写真を撮る間もなく逝ってしまいました。。。これ以来事故は起こしていませんよ。
９１’ ＮＳＲ５０ これはバイク屋時代にバイト君から二万円で譲ってもらいました。
無理やり切った貼ったして、トラッカー風に仕上げました。今はツレの「ゲッツ」が乗っています。
こいつとＴＤＲを交換しＴＤＲにはまる日々が始まったわけです。詳しくは友人達の１２インチにて。
９２’ ＫＸ１００−U 仕事を辞め、どうしてもオフをやりたくなったので、ヤフオクで購入。初めてのレーサーでした。
いんやぁ〜、速い！速すぎ！１００ｃｃでＮＳＲ２５０くらいの加速、すばらしい！
が、いちいちトランポに載せての移動がめんどうになりあまり乗らなくなりました。
のでヤフオクにて売却。このエンジンをＴＤＲに載せたらおもしろかったですね。
９１’ＮＳＲ２５０Ｒ−ＳＥ ＳＰの次に買ったＮＳＲです。ランクダウンはしかたありません。
はっきり言って最高のバイクでした。メンテ・改造・運転等このＮＳＲで覚えました。
しかし、そろそろ欠品やら聞こえてきてＴＤＲが増えたため置き場にも困り、
ＴＤＲの改造資金も少なくなってきたので、悩んだあげく売却しました。全てＴＤＲがいけないんですｗ
９６’ＣＢＲ９００ＲＲ しつこく乗り続けていましたがカッ飛ばしても前みたいに楽しくなくなってしまい、
そろそろ落ち着かないといけないなと思ってきて降りました。簡単に言えば守りに入ったわけですｗ
ツーリングに峠にいろいろ走りまわりました。もう少しとんがった性格をしていると良かったですね。
いつＢＩＧバイクに復活できるか分かりませんが、もうスーパースポーツ系に乗ることは無いでしょうね。
０２’モンキー ツレの市から中途半端な状態で譲り受けたものを仕上げました。
走ってみるとエンジンは楽しいけど車体が小さすぎ。１０インチ・１０ｃｍロングでも楽しくありませんでした。
１００モタがやってくるので部品代金になるべく売ることにしました。
ネタをアップすることもなく去っていった一番滞在期間が短かったバイクです。
００’ＹＺＦ−Ｒ１ 友人が派手に転倒したものを譲って貰い、コツコツと直しました。
まともに走りましたが、速いけど楽しいとは思いませんでした。
身体がミニバイク対応になってしまったようです。
ＸＲ１００モタード 思いつくままに改造し、なかなか楽しめました。
しかし、加熱する縦型ＷＯＲＬＤとは逆に冷めてしまい売却。
ＮＳＲ５０ レーサーにすべく放置ながら保管していました。
しかし、レーシングＴＤＲ作成に伴いＮＳＲでレースはしないかなと思えてきました。
惜しいですが売却することにしました。
ＲＳ１２５ ＭＹ０７ ちょこちょこと乗ってはいましたが、この車格に乗ってるとＭＣ２１やＳＳと比較してしまいます。
たとえチャンバーを換えても満足いく性能にはなりそうにありません。
バイクの性格も飛ばさないといけない作りになっていて、現在の心境には合わなくなってきました。
形は気に入っているのですが、売却しました。