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やっと手元に届いたＢＢＲ・アンダーガードクレードル。 ＣＲＦの純正ガードはその名のとうりガードの役目のみです。 このＢＢＲガードはエンジン後ろ下のマウントと前側マウント二箇所と連結できフレーム剛性のアップが望めます。きちんとオイル交換のことも考えられています。 １００モタフレームはどう見ても貧弱に見えるのでクロモリパイプで自作しようと考えていた所にＢＢＲガードを発見し即買いしたわけです。 所詮はボルトオン品なので劇的に剛性アップはしないでしょうがクランクケースへの負担を軽減してくれるでしょうし、少しの剛性アップはするでしょう。 部長の金色と一緒に買ったら送料のおまけをしてくれました♪ 取り付けは、前側マウントの２本のボルトを抜きもう２本を緩めます。 後ろ側下のボルトも抜くのですが、左ステップホルダが邪魔になるので１本ボルトを外しぶらんぶらんにします。 まだステップを可倒式にしていないので右側ステップをジャッキに載せて作業しました。 ボルト穴がビシッとなかなか合わないので一人だとちょいと苦戦します。 あとは付属のボルトで取り付け完成です。 両方のガードを付けてみました。どちらがお好みですか？やっぱ黒でしょ〜（笑 アメリカ製だけに？作りは粗いです。 二つ並べて比べると良く分かりました（汗 ま〜よし！です、 ガード兼フレーム補強になる、こんなのが欲しかったのですから♪ |
